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隧道盾构泥浆膨润土是盾构法施工中的核心功能材料,用于在盾构机前部形成“泥浆仓”,对掌子面进行稳定和支撑。它需要具备极高的保水性、粘聚力和悬浮性,以平衡土压、防止掌子面坍塌,并输送切削下来的渣土。同时,其浆液还需具备良好的触变性,在静止时能保持高粘度以悬浮渣土,在循环流动时粘度降低以减少管路阻力。隧道盾构泥浆膨润土的品质直接关系到盾构掘进的效率、安全性和地表沉降控制,是决定盾构工程成败的关键因素之一。
涂料钠基膨润土是涂料工业中的高性能添加剂,凭借其高纯度和优异的胶体性能,发挥着增稠、悬浮、防沉和触变的多重作用。它能迅速提升涂料体系的粘度,形成三维网状结构,有效防止颜填料沉降,赋予涂料的储存稳定性。在施工时,其良好的触变性使涂料在涂刷时粘度降低、易于流平,停止涂刷后粘度迅速恢复、防止流挂。涂料钠基膨润土还能改善涂层的耐水性和附着力,广泛应用于水性、油性及粉末涂料中,是提升涂料产品档次的理想选择。
膨润土也叫斑脱岩,皂土或膨土岩。我国开发使用膨润土的历史悠久,原来只是做为一种洗涤剂。(四川仁寿地区数百年前就有露天矿,当地人称膨润土为土粉)。真正被广泛使用却只有百来年历史。美国最早发现是在怀俄明州的古地层中,呈黄绿色的粘土,加水后能膨胀成糊状,后来人们就把凡是有这种性质的粘土,统称为膨润土。其实膨润土的主要矿物成分是蒙脱石,含量在85-90%,膨润土的一些性质也都是由蒙脱石所决定的。蒙脱石可呈各种颜色如黄绿、黄白、灰、白色等等。可以成致密块状,也可为松散的土状,用手指搓磨时有滑感,小块体加水后体积胀大数倍至20-30倍,在水中呈悬浮状,水少时呈糊状。蒙脱石的性质和它的化学成分和内部结构有关。
钠基膨润土是膨润土的其中一种。根据蒙脱石层间可交换阳离子种类可划分为钙基膨润土和钠基膨润土:碱性系数大于或等于1的为钠基膨润土,小于1的为钙基膨润土。